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商品訊息簡述:
工商時報【劉朱松╱台中報導】
別小看不起眼的貨物捆綁器（又稱手拉器），也可創造大商機！以安全專家自詡的大昇精密工具，是全亞洲最早製造貨物捆綁器的廠商，迄今仍持續承接德國軍用品的捆綁器訂單，也曾在波斯灣戰爭期間接獲美英聯軍飛彈運輸所需捆綁器訂單，堪稱是「台灣之光」。
74年創立的大昇，歷經30年默默耕耘，目前以自有「4Safe」品牌行銷全球，去年高雄市甲仙區按摩棒度營收約8億、年增15％，穩居台灣業界第1大，及亞洲「高單價」捆綁器業界1哥，大昇期許3年後的集團年營收衝上20億元，持續擴大市占率。
為搶食東協的貨物捆綁器商機，身兼彰化縣工業會理事長的大昇董事長吳仁村透露，公司有意投資逾200萬美元赴馬來西亞設廠，生產捆綁器相關配件，目前新廠正在建築設計中。
吳仁村說，公司創業的前10年，台灣廠只做捆綁器的五金產品；第2個10年，1998年籌設大陸山東泰安廠，投入五金和織帶生產，讓公司跨足「捆綁器成品」市場；第3個10年，公司再跨足生產高空作業安全帶及生產高單價貨物捆綁器。
吳仁村認為，美國客戶貨物捆綁器訂單較大，但利潤較薄；反觀，東協客戶訂單較少但利潤較好，因此，公司將積極布局東協市場與經銷商體系。
吳仁村強調，公司競爭強項包括研發強、品質好及知名度高，使公司在高單價貨物捆綁器市場，頗受歐美客戶青睞，國內也受好評，台塑集團也是忠實客戶。
吳仁村說，約30年前在展覽會上認識大昇的第1家客戶美國Ancra，首批訂單金額1萬美元，奠定大昇創業的基礎。不過，Ancra近幾年採購五金產品，已由工業五金改為航空五金，目前已很少下單了。
為栽培企業第2代接班，吳仁村已逐步退居幕後，改由女兒吳美慧出任大昇總經理。吳美慧表示，台灣內需市場太小，目前公司產品多半以出口為主，面對大陸業者削價競爭，公司增設東協的越南、馬來西亞、印尼及澳洲的經嘉義縣中埔鄉性感內褲銷商體系；下一波還會再洽談泰國、菲律賓的經銷商。
中國時報【葉德正╱新北報導】
暑假結束，29日開學，新北市學校師長們為歡迎學生回校各出奇招，除扮演時下最夯動畫「精靈寶可夢」人物，更從健康運動、生態保育等方式，帶著孩子走出戶外，讓過去總是死板聽校長訓話的開學典禮增添不少趣味，開學不再憂鬱。
瑞芳瑞亭國小由校長梁榮仁領銜扮演皮卡丘，帶領新生到校園內尋寶闖關、認識校園，梁榮仁表示，孩子第一次踏進瑞亭校門，難免會緊張，才會結合寶可夢讓家長和新生喜歡上學。
板橋沙崙國小則舉辦「新生入學輔導-上學Let’s Go」，新生跟著時下正夯的神奇寶貝皮卡丘走出校園，體驗交通安全、好品德、預防腸病毒等闖關活動。 石門乾華國小校長王淑玲為新生們戴上魔法帽，歡迎新生踏上充滿驚奇的乾華6年之旅，老師也引領孩子通過聰明門、平安門、健康門、乖巧門，盼孩子明事理、平安快樂、健康有活力，另外再拔根智慧毛，正式成為乾華的一份子。
瑞芳鼻頭國小全校教師共同規畫「健康促進、活力有勁」迎新活動，由學長姐帶領新生進行健康促進闖關活動，讓學生實際遠眺綠意盎然的鼻頭步道，鼓勵學生每天下課時，一起走出教室。
萬里的野柳國小，則舉辦守護海洋活動，和市長朱立倫一起宣導復網清除，維護海洋生態環境，並由校長、家長會長及主任變裝國王、白雪公主及「蟹蟹」海洋大使，在校門口迎接樂齡學員和新生大手牽小手快樂上學。
北大國小105學年度起首度招生，第一次開學典禮，全校師生、來賓與市長朱立倫共同創作「創藝彩墨－北大意象」大幅壓墨印創意作品，創作將懸掛在學校圖書館，成為全體師生的共同記憶。
受到莫蘭蒂颱風影響，昨（十五）日中秋連續假期首日的國道車流量不如預期，台北－高雄尖峰時段雙向行車時間可維持在四小時三十分鐘內；國道五號上午也未出現壅塞情況，全日都未啟用主線儀控管制及大客車行駛路肩措施。不過今日可能會出現轉移效果，尤其國五可能出現旅遊車潮，交通部高公局交通管理組長卓明君表示，呼籲民眾避開上午尖峰時段、路段。
昨日國道全線車流量從預估兩百六十萬至兩百九十萬輛次，下修至兩百四十萬至兩百六十萬輛次；截至下午五點，全線交通量僅一百六十一萬輛次，較端午連假首日一百九十四萬輛次也減少許多。主要於中午十二點高乘載管制時段結束後，出現一波南下車潮，導致國一湖口至新竹、彰化至埔鹽系統、國三中和至土城、大溪至龍潭，及國五石碇至坪林等路段較壅塞，不過到晚間六點就都大致恢復順暢。
今日預期將有南下出遊車潮，國道全線預估兩百五十萬至兩百八十萬輛次，卓明君表示，上午六點三十分開始，北部地區國道一號湖口－新竹、國三土城－三鶯可能就會湧現車潮；中部彰化－埔鹽系統及后里－豐原上午會有當地交通車潮，中午會湧現從北部南下車潮。其他路段預計中午過後，除零星路段會有壅塞車速較慢情況，國道全線大致正常。
值得一提的是，周六又有馬勒卡颱風逼近，東北部首當其衝，卓明君表示，預估今日下午就會湧現提早北返車潮；雖然今日北上沒有高乘載管制，但會機動實施主線儀控及大客車行駛路肩措施。
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