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（中央社記者韋樞台北23日電）原物料行情走揚，價格不斷上漲，鋼鐵業龍頭中鋼公司累計前11月合併稅前盈餘新台幣207.02億元，大幅年增80.2%，挹注每股稅前盈餘1.31元佳績。
中鋼11月合併營收278.42億元，營業利益24.11億元，合併稅前盈餘16.39億元，去年此時正值鋼價低迷，營業利益和稅前盈餘全為負數。
中鋼表示，今年3月以來，大陸加大從鋼鐵上游供給端嚴控力道，去化部份過剩產能，國際鋼價開始谷底反彈，中鋼內銷報價也逐月調漲，促使營收和獲利逐漸拉升，累計前11月合併營收2647.58億元，年增0.48%，合併營業利益238.35億元，年增118.83%，合併稅前盈餘207.02億元，大幅年增80.2%，繳出每股稅前盈餘1.31元的亮麗成績單。
中鋼指出，中鋼11月碳鋼銷售量為103萬8866公噸，內銷比率為69%；今年累計碳鋼銷售量為1014萬4634公噸，內銷比率為69%。
另外中鋼今天舉行董事會，通過整併部分一級單位，包括為整合原料採購與料源投資開發組織與功能，整併企劃部門轄下一級單位「料源投資開發處」，並將職掌業務併入業務部門一級單位「採購處」辦理。
為精實組織編制，提升人力資源綜效，整併行政部門一級單位「長青資源服務處」，其職掌業務回歸行政部門一級單位「人力資源處」。1051223
大型車內輪差事故頻傳，為了降低交通意外發生率，公路總局自今年5月起，在機車筆試題庫中新增漫畫情境題，讓駕駛可以更理解行駛機車時可能遇上的問題；另外，交通部已修正相關規定，從明(106)年起，新型大客車皆須配有視野輔助系統，舊款大客車則在108年起全面強制加裝。
交通部「車輛安全檢測基準」已調和聯合國UN/ECE車輛安全法規，明定大型車輛應配備符合安全基準的間接視野裝置(照後鏡)等相關安全設備，並對照我國國情再規定平頭車輛的大貨車「均需裝車前視鏡」，國內間接視野裝置(照後鏡)安裝規定，與國外相較而言已更為嚴謹，也較能提供大型車輛駕駛人隨時注意車身左右兩側狀況；針對裝載砂石、土方之傾卸式大貨車及傾卸式半拖車，則已再規範應裝設「轉彎及倒車警報」裝置。
另外，交通部於104年修正相關規定，自106年1月1日起，新型式大客車新車應設置「行車視野輔助」系統，透過裝設於車外的攝影鏡頭，提供駕駛人車輛行駛時周圍路面影像。
而大貨車部分，交通部也持續與相關業界公會研商，希望一併納入「行車視野輔助」的基準項目規範，待基準修正實施後，大客車及大貨車均應依規定設置「行車視野輔助」系統，未來將持續因應車輛技術演進及國際法規發展，積極檢視國內車輛安全法規，提升大型車輛行車安全。
公路總局監理組組長陳聰乾表示，行人或機車騎士遇到大型車要轉彎時，絕對要保持一定距離，以免因進入內輪差或駕駛視線死角釀成憾事，各地區監理所站在學校或各機關都有例行性、經常性的宣導，宣導時有講習、播放事故影片和路口監視器，有些也會要求聽講人將大客車內輪差範圍親筆畫出，以加深記憶，公路總局未來也會要求各監理所繼續加強宣導。
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